分析了新疆不同的客运方式对新疆经济的影响。选取1995—2013年相关统计数据，基于协整理论和Granger因果检验方法，并引入变形后的CobbDouglas生产函数建立回归模型，采用主成分回归法修正最小二乘回归模型。三种客运方式与经济增长之间存在长期均衡关系，三种客运方式对经济增长的贡献率大小依次为公路客运、铁路客运、航空客运。受新疆不同发展时期基础设施建设重点的影响，公路客运对经济增长的贡献是时间序列上呈持续快速增长的趋势，铁路客运对经济增长的贡献率呈缓慢增长，航空客运对经济增长的贡献率在近些年有所增长，但增长缓慢。